Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Особенности кадастрового учёта и регистрации прав на линейные объекты». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
В п. 11 ст. 48 ГрК РФ установлено, что подготовка проектной документации линейного объекта осуществляется на основании проекта планировки и проекта межевания территории, а в отдельных случаях на основании решения о подготовке документации по планировке территории (за исключением случаев, при которых для строительства, реконструкции линейного объекта не требуется подготовка ППТиПМ), а не на основании информации, указанной в ГПЗУ.
Рекомендации по порядку ввода сетей электросвязи в эксплуатацию.
Ввод в эксплуатацию транспортной сети (ее фрагментов) с использованием оборудования SDH, WDM, DWDM. Данные линии (транспортные сети), которые по определению являются частями сетей электросвязи, подлежат вводу в эксплуатацию либо в составе сети электросвязи, либо в качестве отдельного фрагмента сети электросвязи с участием представителей Роскомнадзора в случае, если эти сети являются сетями электросвязи, указанными в п. 8 Требований, то есть если они относятся к сетям:
-
междугородной и международной телефонной связи;
-
фиксированной зоновой телефонной связи;
-
местной телефонной связи проектной емкостью 3 000 номеров и выше;
-
подвижной радиосвязи;
-
подвижной радиотелефонной связи;
-
подвижной спутниковой радиосвязи;
-
передачи данных проектной скоростью передачи данных 10 Гбит/с и выше;
-
для распространения программ телевизионного вещания и радиовещания, за исключением распределительных систем кабельного телевизионного вещания проектной емкостью до 2 500 абонентских подключений.
ВОЛС — часть линейно-кабельного сооружения связи
Об этом — Постановление АС ВСО от 10.04.2018 N Ф02-23/2018 по делу N А19-622/2016. Судьи рассмотрели спор между заказчиком и подрядчиком о взыскании стоимости работ, необходимых для устранения недостатков по договору генерального подряда, предметом которого является выполнение комплекса работ по строительству волоконно-оптической линии связи на участке Хабаровск — Владивосток (ориентировочная длина трассы — 1 000 км).
Комплекс работ по строительству объекта, выполняемый подрядчиком, включает в себя осуществление всех общестроительных, монтажных, измерительных и иных работ, а именно:
- подвеску и прокладку волоконно-оптического кабеля (ВОК) на воздушных линиях и по территории энергообъектов со всеми сопутствующими работами, включая монтаж дополнительных металлоконструкций и восстановительный ремонт используемых для подвески (прокладки) ВОК железобетонных и металлических конструкций;
- сварку оптических волокон (ОВ), монтаж и закрепление соединительных и разветвительных муфт;
- входной контроль и измерения ВОК, измерения оптических муфт, линейные измерения;
- работы по устранению дефектов в течение гарантийного срока.
Оказалось, что работы по строительству ВОЛС являются частью работ по строительству линейно-кабельного сооружения связи, предусматривающих размещение волоконно-оптической линии связи на определенных участках на опорах и прокладку в грунте. Линейно-кабельное сооружение объединено с волоконно-оптической линией связи единым назначением, они неразрывно связаны технологически и, следовательно, выступают как единый объект вещных прав.
Как результат, к спорным отношениям не могут быть применены положения п. 1 ст. 725 ГК РФ о сокращенном сроке исковой давности. Срок исковой давности для требований, предъявляемых в связи с ненадлежащим качеством работы, выполненной по договору подряда, составляет один год, а в отношении зданий и сооружений определяется по правилам ст. 196 ГК РФ (тогда общий срок исковой давности составляет три года). Таким образом, поскольку работы по строительству ВОЛС признаны частью строительства линейно-кабельного сооружения связи, являющегося объектом недвижимости, к спорным отношениям арбитры применили общий срок исковой давности, равный трем годам, исчисляемый в соответствии со ст. 725 ГК РФ. Исходя из положений этой статьи, устанавливается начало течения срока исковой давности. Учитываются два момента:
- если в соответствии с договором подряда результат работы принят заказчиком по частям, течение срока исковой давности начинается со дня приемки результата работы в целом;
- если законом, иными правовыми актами или договором подряда установлен гарантийный срок и заявление по поводу недостатков результата работы сделано в пределах гарантийного срока, течение срока исковой давности начинается со дня заявления о недостатках.
Что такое технологическое присоединение?
Согласно ФЗ №35, технологическое присоединение выполняется энергосетевыми компаниями по месту нахождения объектов заказчиков.
Подключению к электрическим сетям подлежат объекты, которые:
— электрифицируются впервые;
— уже были подключены, но подверглись реконструкции;
— требуют увеличение присоединяемой мощности;
— изменяют категорию надежности подключения;
— изменяют точку присоединения;
— изменяют владельца, статус (жилой/нежилой);
— изменяют вид деятельности без изменения мощности, но изменяющие схему внешнего электропитания.
Сетевая компания обычно не имеет права отказать заказчику в технологическом присоединении, если располагает соответствующими техническими условиями. Все присоединения к электрическим сетям выполняются платно и на основании заключенного между сетевой компанией и владельцем объекта присоединения.
Процедура технологического присоединения регламентирована федеральным энергетическим законодательством, Правилами ТП и включает в себя несколько важных этапов:
— Подготовительный этап: подача заявки на присоединение к электрическим сетям, получение технических условий и заключение договора с сетевой компанией.
— Этап проектирования и согласования документации: создание проекта подключения к электрической линии сетевой компании и согласование документации.
— Этап выполнения технических условий: построение внешней и внутренней электрической схемы, установка заземления, аварийной защитной автоматики, контрольно-измерительных устройств.
Линейные объекты – объекты недвижимости
Линейные объекты прочно связаны с землей, а их перемещение невозможно без несоразмерного ущерба их назначению (п. 1 ст. 130 ГК РФ, п. 10.1 ст. 1 ГрК РФ).
Линейные объекты относятся к сооружениям, которые, в свою очередь, являются объектами капитального строительства и, соответственно, недвижимостью.
Но не во всех случаях линейный объекты могут быть отнесены к объектам недвижимого имущества. Так, например, к линиям связи относятся как движимое имущество — линии передачи, физические цепи, так и линейно-кабельные сооружения связи, которые в силу п. 1 ст. 8 Закона о связи относятся к недвижимому имуществу (письмо Минкомсвязи России от 14.04.2015 N П12-7172-ОГ «О линиях связи»).
Сооружения, построенные и введенные в эксплуатацию с получением разрешительной документации, т.е. как объекты капитального строительства, с большей степенью вероятности относятся к объектам недвижимости (письмо Минэкономразвития России от 29.07.2019 N Д23и-25714).
Напомним, что отличительной чертой некапитальных объектов является возможность свободного перемещения объектов без нанесения несоразмерного ущерба их назначению, включая возможность их демонтажа (сноса) с разборкой на составляющие сборно-разборные перемещаемые конструктивные элементы.
При соблюдении предусмотренных в ст. 133.1 ГК РФ условий линейный объект может быть признан единым недвижимым комплексом, на который распространяется правовой режим недвижимости и неделимых вещей.
Государственная регистрация прав на линейный объект
Согласно части 10 статьи 40 Закона N 218-ФЗ «О госрегистрации недвижимости» государственная регистрация прав на созданное сооружение (в рассматриваемой ситуации — линейный объект) осуществляется на основании разрешения на ввод объекта в эксплуатацию и правоустанавливающего документа на земельный участок. Государственная регистрация прав на созданное сооружение, для строительства которого в соответствии с федеральными законами не требуется разрешение на строительство, осуществляется на основании технического плана и правоустанавливающего документа на земельный участок или документа, подтверждающего в соответствии с ЗК РФ возможность размещения таких сооружений без предоставления земельного участка и установления сервитута.
Таким образом, для регистрации прав на линейный объект должен быть выполнен ряд требований, предусмотренных ГрК РФ (получение разрешительных документов на строительство и ввод в эксплуатацию в случаях, когда это предусмотрено ГрК РФ), и ряд требований, предусмотренных ЗК РФ (получение правоустанавливающего документа на земельный участок или разрешения на размещение).
Госрегистрация прав на линейный объект, созданный без разрешения на строительство, на основании технического плана
Положение части 10 статьи 40 Закона N 218-ФЗ, согласно которому государственная регистрация прав на созданные сооружения, для строительства которых в соответствии с федеральными законами не требуется разрешение на строительство, осуществляется на основании технического плана, имеет отсылочный характер к части 17 статьи 51 ГрК РФ как к единственному федеральному закону, устанавливающему перечень объектов, которые можно возводить без разрешения на строительство.
Согласно пункту 5 части 17 статьи 51 ГрК РФ иные случаи, допускающие возведение объектов капитального строительства без разрешения на строительство, могут быть установлены ГрК РФ, Правительством РФ или законодательством субъектов Российской Федерации.
Таким образом, регистрация прав на линейные объекты на основании технического плана возможна в трех случаях:
1) если такой объект фигурирует в части 17 статьи 51 ГрК РФ;
2) если линейный объект указан в Постановлении Правительства Российской Федерации, принятом в развитие части 17 статьи 51 ГрК РФ;
3) если на линейный объект распространяется закон субъекта Российской Федерации, принятый в развитие части 17 статьи 51 ГрК РФ.
РАЗРАБОТКА ГРУНТОВ В ТРАНШЕЯХ И КОТЛОВАНАХ ОТКРЫТЫМ СПОСОБОМ
2.35. Траншеи и котлованы для прокладки и монтажа кабелей, а также для строительства кабельной канализации должны, как правило, отрываться механизированным способом.
2.36. В зависимости от типов линейно-кабельных сооружений и условий выполнения земляных работ рекомендуется применять следующие землеройные механизмы:
а) при рытье траншей на загородных участках кабельных линий СТС, а также для прокладки трубопроводов в городских районах новой застройки — экскаваторы непрерывного действия цепные и роторные, например, типа ЭТЦ-165, ЭТЦ-208Д, ЭТЦ-252, ЭТР-161, ЭТР-134, ЭТР -204, а при малых объемах — одноковшовые экскаваторы, например, типа ЭО-2621В, Э-304Г, ЭО-3322Б1;
б) при рытье котлованов для установки сборных железобетонных колодцев кабельной канализации, монтажа муфт в грунте, а также для устройства НУП и НРП — экскаваторы одноковшовые, например, типа ЭО-2621В, Э-304Г.
2.37. Ширина траншей, разрабатываемых землеройными механизмами, определяется размерами рабочего органа (ковша, скребка).
2.38. Ширина траншей при ручном способе разработки в зависимости от количества прокладываемых кабелей и глубины их прокладки приведена в табл. 2.4.
2.39. При разработке в отвал грунт следует складывать:
а) у котлованов и у траншей глубиной до 1,2 м — на расстоянии не менее 0,5 м от бровки (в населенных пунктах — со стороны проезжей части улиц);
б) у котлованов глубиной более 1,2 м — на расстоянии не менее 1 м от бровки.
При рытье котлованов допускается выбрасывать грунт на две стороны.
Таблица 2.4
Ширина траншей при ручном способе разработки
|
Глубина траншеи, м |
Ширина траншеи по верху, м |
|||||||
|
без креплений |
с креплением |
|||||||
|
при количестве кабелей |
||||||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
1 |
2 |
3 |
4 |
|
|
0,5 |
0,35 |
0,35 |
0,40 |
0,40 |
— |
— |
— |
— |
|
0,6 — 0,7 |
0,35 |
0,40 |
0,45 |
0,45 |
— |
— |
— |
— |
|
0,9 |
0,40 |
0,40 |
0,45 |
0,50 |
— |
— |
— |
— |
|
1,0 |
0,45 |
0,45 |
0,50 |
0,55 |
0,55 |
0,55 |
0,60 |
0,65 |
|
1,2 |
0,50 |
0,50 |
0,55 |
0,60 |
0,60 |
0,60 |
0,65 |
0,70 |
КРЕПЛЕНИЕ СТЕН ТРАНШЕЙ И КОТЛОВАНОВ
2.45. Разработка траншей и котлованов с вертикальными стенками в грунтах естественной влажности без крепления может производиться на глубине:
не более 1 м — в насыпных, песчаных и гравелистых грунтах;
не более 1,25 м — в супесчаных и суглинистах грунтах;
не более 1,5 м — в глинистых грунтах;
не более 2 м — в особо плотных грунтах.
При этом выполнение работ следует производить немедленно вслед за отрывкой траншей и котлованов.
2.46. При превышении указанных глубин рытье траншей и котлованов допускается только при условии крепления вертикальных стен или устройстве откосов допустимой крутизны (рис. 2.7).
Наибольшая допустимая крутизна откосов траншей и котлованов в грунтах естественной влажности должна определяться по табл. 2.6.
Для установки базовой станции на определенной территории или здании, у оператора сотовой связи должен иметься проект, обоснования которого не противоречат санитарно-эпидемиологическим правилам и соответствуют нормам действующего законодательства. По нормам действующих санитарных правил, базовые станции сотовой связи могут размещаться на существующих постройках (или на крышах жилых зданий). При установке на крыше жилого дома, размещение возможно при согласии 2/3 жильцов. Если в округе отсутствуют высокие сооружения, базовые станции монтируют на мачтах, высота которых составляет 25-45 метров, а также на существующих трубах, принадлежащих котельным, телевизионных и радио башнях. Если базовая станция монтируется на вышках связи, на расстоянии более 10 метров от жилых построек, то получения согласия от жильцов не требуется.
Организация, обслуживающая базовую станцию, обязана обеспечить устойчивость связи для абонентов. При этом плотность потока электромагнитной энергии не должна превышать значения в 10 мкВт/см2 в местах нахождения человека.
Провода воздушных линий связи подвергаются действию ветра, гололеда, влаги, химических реагентов, находящихся в воздухе, колебанием температуры. Поэтому линейная проволока, используемая для проводов этих линий, должна обладать хорошей механической прочностью, гибкостью, устойчивостью против коррозии и быть сравнительно недорогой, а также обладать высокой электропроводностью. Наибольшее распространение на линиях связи получили стальная, медная и биметаллическая проволоки.
Медная проволока, она дефицитна и имеет высокую стоимость, поэтому ее используют только для высокочастотных цепей магистральной и дорожной связи. Она обладает достаточной механической прочностью и мало подвержена коррозии, так как на воздухе покрывается плёнкой окиси меди, защищающей провод от дальнейшего разрушения, изготовляются d = 3,5 и 3 мм. Стальная проволока имеет хорошие механические свойства. Для устойчивости против коррозии её покрывают слоем цинка.
Недостатком такой проволоки является значительное возрастание затухания с ростом частоты передаваемого тока, что объясняется сильным проявлением поверхностного эффекта из-за большой магнитной проницаемости стали. Стальную проволоку применяют преимущественно для цепей оперативнотехнологической связи низшего уровня, d = 5; 4; 3; 2,5; 2; 1,5 мм. Она сравнительно недорогая. Биметаллическая стальная проволока состоит из стальной сердцевины с повышенным пределом прочности и медной оболочки (БСМ, БСА – биметаллическая сталемедная, биметаллическая сталеалюминевая).
При устройстве удлинённых пролётов и переходов через электрифицированные железные дороги используют многопроволочные тросы (канатики), обладающие высокой прочностью. Для цепей из стальной проволоки применяют стальные тросы из семи проволок диаметром 4,2 и 6,6 мм, а для цветных цепей — бронзовые марок ПАБ-10 и ПАБ-25 площадью поперечного сечения соответственно 10 и 25 мм.
Для крепления линейных проводов к изоляторам служит мягкая перевязочная проволока: стальная оцинкованная для стальных проводов, медная для медных и биметаллических. Диаметр перевязочной проволоки зависит от диаметра линейного провода. Для линейных проводов диаметром 5,4 и 3,5 мм берут перевязочную проволоку диаметром 2,5 мм, а при диаметре 3 мм — перевязочную проволоку диаметром 2 мм.
При подвесе проводов натяжение регулируется стрелой провеса, т.е. расстоянием по вертикали между линией, соединяющей точки подвеса провода и самой низкой точкой провода в пролёте. В процессе подвески проводам надо придать такую монтажную стрелу провеса, чтобы в самых трудных метеорологических условиях напряжения в проводе не превышали бы допустимых.
Кабельные линии связи разных видов
Структура кабеля может быть разной, но в основном все они состоят из групп проводников, которые обработаны надежной изоляцией.
Для обмена данными в компьютерных сетях используются такие типы кабелей:
- Витая пара – состоит из двух проводов, изготовленных из меди, которые свиты друг с другом и покрыты неэкранированной или экранированной оболочкой. Такой способ соединения проводников помогает повысить помехоустойчивость, возможно, что в один кабель заключается сразу несколько витых пар проводов. Такое подключение самое дешевое и доступное, монтаж кабелей достаточно простой, что и приводит к несанкционированному подключению к сетям все тех же недобросовестных абонентов.
- Коаксиальный кабель – состоит из центрального проводника, роль которого исполняет медный провод, и проводящего экрана, чаще всего в его качестве используется алюминиевая фольга или медная оплетка. Между основным проводником и экраном располагается изолирующий материал, внешняя часть экрана также покрыта изоляцией. Этот метод подключения более затратный и трудоемкий, потому несанкционированных подключений меньше. Для таких линий характерна хорошая защищенность от помех и высокая скорость передачи информации.
- Оптоволоконный кабель – похож по своему строению с коаксиальным, но вместо медного проводника в этом кабеле используется тонкое стекловолокно, роль внутренней изоляции выполняет пластиковая или стеклянная оболочка, которая не позволяет свету выходить, она образовывает полное внутренне отражение. Примечательно, что через волокно сигналы могут проходить исключительно в одну сторону, именно по этой причине в кабелях они расположены попарно. Монтаж таких линий связи очень трудоемкий, сам кабель достаточно чувствительный к повреждениям, но при этом он обеспечивает высочайшую скорость передачи сигнала до 3 Гбит/с. При условии использования оптоволоконного кабеля на стороне передачи должен использоваться преобразователь электрического сигнала в световой, а на стороне приема – преобразователь светового сигнала в электрический.
Беспроводные каналы связи
Линии и каналы связи могут быть построены на работе беспроводных наземных или спутниковых радиоканалов.
Радиорелейные каналы – это группа станций-ретрансляторов, которые располагаются в определенном порядке на определенном отдалении друг от друга.
Станции и ретрансляторы используются в сфере сотовой связи и для передачи других видов сигналов в рамках одного города или региона.
Спутниковая связь обеспечивается спутниками, которые располагаются на земной орбите и являются ретрансляторами. Сигнал от наземной передающей станции идет к спутнику, а от спутника он передается на наземную принимающую станцию.
Такой метод коммуникации позволяет обеспечивать связью жителей самых отдаленных частей планеты, поскольку спутники чаще всего запускаются не по одному, а группами.
Все ретрансляторы располагаются на орбите в некотором отдалении друг от друга, потому вместе они могут охватить почти весь земной шар.
ПОДГОТОВКА МЕХАНИЗМОВ
2.20. При определении потребности в механизмах следует исходить из объема механизированных работ, предусмотренных проектом, с уточнениями, произведенными в результате обследования трассы в натуре, в том числе:
а) расчистка леса, устройство просек, корчевка пней;
б) подготовка (планировка) трассы бульдозерами;
в) рытье траншей траншеекопателями, экскаваторами;
г) разработка скального или мерзлого грунта компрессорами;
д) засыпка траншей траншеезасыпщиками, бульдозерами;
е) работы по рекультивации;
ж) погрузка и разгрузка автокранами кабеля, цистерн НУП, контейнеров, наземных сооружений НУП, пустых барабанов, оборудования, бетонных колодцев и перекрытий;
з) накачка кабеля компрессорами;
и) транспортировка кабеля кабельными тележками и размотка с кабельных тележек;
к) горизонтальное бурение (продавливание) грунта гидробурами на переходах под железными дорогами и шоссе;
л) прокладка кабеля и защитных проводов кабелеукладчиками;
м) прокладка кабеля кабелеукладчиками через реки;
н) прокладка кабеля якорными лебедками через болота;
о) строительство НУП.
2.21. Состав механизированных колонн и их оснащение определяются объемом работ и условиями их выполнения.
Количество тяговых механизмов определяется в зависимости от характеристики грунта, запроектированной глубины прокладки кабеля и рельефа местности.
Количество механизированных колонн для прокладки кабеля и определение их исходных пунктов должно быть увязано с объемом работ, условиями местности по трассе, сроками поставки кабеля и заданным сроком окончания строительства.
Количество и состав других механизмов (компрессоров, буровых установок и т.д.) определяется с учетом их производительности и объема работ.
Если по трассе работ имеется значительное количество скальных грунтов, бетонных и асфальтовых покрытий или ожидается разработка мерзлых грунтов, компрессорные установки должны быть укомплектованы соответствующим запасом отбойных молотков, пик и шлангов высокого давления.
2.22. Комплектование подразделений средствами механизации должно осуществляться с расчетом их экономически целесообразного использования. При этом должны учитываться конкретные природные условия и период производства работ.
2.23. Особое внимание при составлении плана механизации работ следует уделять расчету потребности горючесмазочных материалов для механизмов. При этом необходимо учесть потребность в специальных сортах ГСМ (например, веретенное масло для гидробуров, бензин 1-го сорта и т.д.), а также количество и возможности получения ГСМ по пунктам трассы.
2.24. После определения состава механизмов и пунктов их отгрузки необходимо установить потребность в железнодорожных вагонах и заблаговременно дать заявку на таковые.
2.25. Направляемые на трассу работ механизмы до отправки должны быть тщательно проверены, приведены в исправное состояние, укомплектованы инструментами, приспособлениями и запасными частями, необходимыми для их нормальной эксплуатации.
2.26. Учитывая непрерывное перемещение механизированной колонны вдоль трассы по мере прокладки кабеля, подготавливать специальную стоянку для механизмов, как правило, не требуется. В составе колонн должны быть передвижные ремонтные мастерские. Если работа колонны на данной трассе планируется более чем на один строительный сезон, должна быть учтена потребность в стоянке для механизмов с учетом их подготовки к следующему строительному сезону. В этом случае должно быть при необходимости предусмотрено строительство временных сооружений с размещением базы для ремонта и обслуживания машин и механизмов.
Табель комплектации механизированных колонн, применяемых на строительстве линейных сооружений КЛС, приведен в табл. 2.1.
Таблица 2.1
Табель комплектации механизированных колонн, применяемых для строительства КЛС
|
Машины и механизмы |
Тип, марка |
Прокладка кабеля в грунтах до III категории |
Прокладка защитного провода в грунтах до III категории бестраншейным методом |
Прокладка кабеля в мерзлых грунтах с промерзанием |
Прокладка кабеля на заболоченных трассах бестраншейным способом |
|||||
|
бестраншейным способом механизированной колонной на базе |
в ��ткрытую траншею |
до 0,3 м |
свыше 0,3 м |
|||||||
|
бестраншейным способом механизированной колонной на базе |
в открытую траншею с ручной разработкой грунта |
|||||||||
|
тракторов Т-130 |
КНВ-1 |
тракторов Т-130 |
бульдозеров Д-355А многократной пропоркой |
|||||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
|
|
Строительные машины и механизмы |
||||||||||
|
Трактор: |
||||||||||
|
обычный |
Т-130 |
6 |
— |
— |
3 |
7 |
— |
— |
— |
|
|
болотоходный |
Т-130Б |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
9 |
|
|
Т-130БГ |
1 |
— |
— |
— |
1 |
1 |
— |
1 |
||
|
трелевочный |
ТТ-4 |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
|
|
Бульдозер-рыхлитель |
Д-355А («Комацу») |
— |
— |
— |
— |
— |
2 |
— |
— |
|
|
Бульдозер: |
||||||||||
|
обычный |
Д-493А |
1 |
— |
1 |
1 |
1 |
— |
1 |
— |
|
|
болотоходный |
Д-694 |
— |
1 |
— |
— |
— |
1 |
— |
1 |
|
|
спецоборудованный |
МК-21 |
— |
1 |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
|
|
Корчеватель |
Д-513А |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
1 |
|
|
Экскаватор: |
||||||||||
|
обычный |
ЭО-2621 |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
|
|
ЭО-3322Б |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
||
|
траншейный |
ЭТЦ-165 |
— |
— |
1 |
— |
— |
— |
— |
— |
|
|
роторный |
ЭТР-134 |
— |
— |
— |
— |
1 |
— |
— |
— |
|
|
Машина баровая |
ДГП-3УМ |
— |
— |
— |
— |
1 |
— |
— |
— |
|
|
Кран тракторный |
ТК-53М |
1 |
— |
— |
— |
1 |
1 |
— |
1 |
|
|
Автокран: |
||||||||||
|
6,5 тс |
КС-2461К |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
|
|
10 тс |
КС-3562Б |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
|
|
16 тс |
КС-4561 |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
|
|
Автотранспортные средства |
||||||||||
|
Автомобиль |
ЗИЛ-131 (ЗИЛ-157) |
1 |
1 |
2 |
1 |
1 |
1 |
1 |
2 |
|
|
КРАЗ-255Б |
1 |
— |
— |
— |
1 |
1 |
— |
— |
||
|
МАЗ-7310 |
— |
— |
— |
— |
— |
1 |
— |
— |
||
|
ГАЗ-66 |
1 |
— |
— |
— |
— |
1 |
— |
— |
||
|
ГАЗ-52-05 |
1 |
— |
1 |
1 |
1 |
— |
1 |
1 |
||
|
УАЗ-452Д |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
||
|
Гусеничный транспортер |
ГАЗ-71 (ГТ-СМ) |
1 |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
1 |
|
|
ГТТ |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
1 |
||
|
Автомобиль самосвал |
ЗИЛ-ММЗ-555 |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
|
|
Автобус для перевозки людей |
ВМ-2001 |
1 |
— |
1 |
— |
1 |
1 |
1 |
— |
|
|
Автомобильная ремонтная мастерская |
ПРМ-1 |
1 |
— |
— |
— |
— |
1 |
— |
1 |
|
|
Прицеп-тяжеловоз |
4М3АП-5212 |
— |
— |
— |
— |
— |
1 |
— |
— |
|
|
Топливозаправщик |
АЦММ-4-157К |
1 |
— |
— |
— |
1 |
1 |
— |
1 |
|
|
Автоприцеп: |
||||||||||
|
для ГСМ |
А3Д3-9650 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
|
|
хозяйственный |
2ПН-4 |
1 |
1 |
1 |
— |
1 |
1 |
1 |
1 |
|
|
Цистерна для воды |
ЦВ-1,2 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
|
|
Специальные машины и механизмы для прокладки кабеля |
||||||||||
|
Кабелеукладчик: |
||||||||||
|
вибрационный |
КНВ-1 |
— |
1 |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
|
|
колесный |
КУ-120 |
1 |
— |
— |
— |
1 |
— |
— |
— |
|
|
КУК-4Д |
1 |
— |
— |
— |
1 |
— |
— |
— |
||
|
КУК-5М |
1 |
— |
— |
— |
— |
1 |
— |
— |
||
|
болотный |
КУБ-3Б |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
|
|
КУБ-6М |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
1 |
||
|
Тросоукладчик |
НТУ-3М |
— |
— |
— |
1 |
— |
— |
— |
— |
|
|
Пропорщик: |
||||||||||
|
грунта |
ПГ-1В |
1 |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
|
|
мерзлых грунтов |
ПГМ-1 |
— |
— |
— |
— |
1 |
— |
— |
— |
|
|
Траншеезасыпщик |
ТЗ-2В |
1 |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
|
|
Машина для прокола грунта |
КМ-170 |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
|
|
Гидробур (вместо КМ-170) |
БГ-3М |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
|
|
Транспортер: |
||||||||||
|
кабельный |
ККТ-4(ККТ-7) |
— |
— |
2 |
— |
— |
— |
2 |
— |
|
|
для НУП |
TTK-1 (ТТК-2Б) |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
|
|
Волокуша |
КМ-151БМ |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
1 |
|
|
Лыжи для автокрана |
КМ-150М |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
1 |
|
|
Лебедка тяговая |
ЛТ-30 |
— |
1 |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
|
|
Средства малой механизации |
||||||||||
|
Водомаслогрейка |
ММ-61 |
— |
— |
— |
— |
1 |
1 |
1 |
— |
|
|
Компрессор |
ЗИФ-55 (ПК-10) |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
4 |
— |
|
|
Перфоратор |
ПР-30 |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
|
|
Пневмобетонолом |
ИП-4607 |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
|
|
Молоток отбойный |
МО |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
16 |
— |
|
|
Агрегат сварочный |
АДД-311 |
1 |
1 |
1 |
1 |
2 |
2 |
2 |
1 |
|
|
Бензопила |
Урал |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
|
|
Газосварочный аппарат |
ГВН-0,68 |
1 |
— |
1 |
— |
1 |
1 |
1 |
1 |
|
|
Электростанция передвижная |
ЭСД-30 |
— |
— |
— |
— |
— |
1 |
— |
— |
|
|
Агрегат для устройства заземления |
АУЗ |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
|
|
Фургоны |
||||||||||
|
Фургон: |
||||||||||
|
жилой |
ФХ-18Ш |
6 |
2 |
2 |
1 |
— |
— |
— |
6 |
|
|
жилой для северных районов |
ФХ-18ШС |
— |
— |
— |
— |
6 |
3 |
6 |
— |
|
|
сушилка |
ФХ-20Б |
1 |
1 |
1 |
— |
1 |
1 |
1 |
1 |
|
|
склад |
ФХ-23 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
|
|
кухня (столовая) |
ФХ-24 |
1 |
1 |
1 |
— |
1 |
1 |
1 |
1 |
|
|
прорабская |
ФХ-25 |
1 |
1 |
1 |
— |
1 |
1 |
1 |
1 |
|
|
баня |
ФХ-38 |
1 |
1 |
1 |
— |
1 |
1 |
1 |
1 |
|